Muchas lesiones
graves (incluso muertes) son causadas por caídas desde las pasarelas o
escalares de la embarcación. Evaluadores de riesgo en buques con frecuencia ven
pasarelas que están mal manipuladas o en mal estado y presencian prácticas de
trabajo peligrosas.
A menudo, los
accidentes ocurren cuando la pasarela está siendo equipada. Equipar los
puntales y las cuerdas laterales es inherentemente peligroso, y son pocos los
miembros de la tripulación que pueden aferrarse a éstas hasta que el proceso
termine. Por otro lado, las pasarelas de muchos barcos ahora están equipadas
con un cable de seguridad a la que se puede conectar un arnés de seguridad o
incluso dejar caer bloques de inercia que permitan mayor libertad de
movimiento.
Considere la
mejor forma de equipar o instalar puntales y cadenas de seguridad. En la foto
de abajo a la izquierda, es claramente difícil subirse a la plataforma inferior
de la proa de la lancha, mientras que la foto de la derecha, resulta mucho más
sencillo.
A veces la
plataforma inferior no se ha ajustado para adaptarse al calado del buque. La
plataforma inferior debe estar lo más cerca posible a la horizontal de la
embarcación para facilitar el acceso y aumentar la seguridad.
Otras fallas
comunes con pasarelas incluyen redes de seguridad manipuladas incorrectamente, laterales
flojas, escalones resbaladizos y puntales sueltos o faltantes.
Lecciones aprendidas:
1. El equipo siempre debe usar un arnés de seguridad y chaleco salvavidas mientras apareja la pasarela.
2. Las pasarelas deben ser inspeccionados regularmente.
3. Asegúrese de que el límite seguro de peso en una pasarela (SWL) es el indicado.
4. Las pasarelas nunca deben subir o bajar cuando el personal esté en ellas.
Fuente: http://www.nautinst.org/en/forums/mars/mars-2015.cfm/201510
El límite seguro
de peso en una pasarela (SWL) es a menudo demasiado alto y poco realista, a
veces tanto como una persona por cada paso. Aunque la resistencia estática
física de la pasarela y el cable que la sostiene podría probablemente soportar
al número de personas que se indica, la carga dinámica (efecto rebote) también
debería ser considerada.
Lecciones aprendidas:
1. El equipo siempre debe usar un arnés de seguridad y chaleco salvavidas mientras apareja la pasarela.
2. Las pasarelas deben ser inspeccionados regularmente.
3. Asegúrese de que el límite seguro de peso en una pasarela (SWL) es el indicado.
4. Las pasarelas nunca deben subir o bajar cuando el personal esté en ellas.
Fuente: http://www.nautinst.org/en/forums/mars/mars-2015.cfm/201510
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